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本文標題："復合材料制造的構件零件金相顯微鏡"

發布者：yiyi ------ 分類: 行業動態 ------ 人瀏覽過-----時間：2018-4-1 22:38:28

復合材料制造的構件零件金相顯微鏡

除氣動飛行載荷外，還有由旋轉支承產生的很大的支承載荷。

采用碳纖維復合材料的目的是為了節省重量，為了表明碳纖維確實

比較好，再有是為了得到無限制的飛行認可。所選擇的結構是支持

著前端盒形件與玻璃纖維翼尖的十分單一的盒形梁。

兩個U形截面的互鎖的碳纖維外框組成梁盒，裝入11個肋。其

中兩個肋具有整體支承，是用金屬制造的，另外兩個也是金屬的，

起翼尖邊緣連接肋的作用；其余的7個肋都是碳纖維的。

有一個詳細的成本分析與節省重量的計算，這就可以對用金屬

與用復合材料制造的構件作真實的比較。首先看到的是采用復合材

料所需零件數的減少

材料與質量控制及檢驗的費用，在新材料中稍許大了些，而零

件的整體化則比用金屬時更進了一步。其零件數較少，尺寸較大，

這就簡化了裝配。

雖然這些區別已為那些熟悉復合材料的人所評價和了解，但這

些事實對于按金屬結構的思路加以培養的飛機工程師們，則是頗為

驚訝的。

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